क्या यात्रा सस्ती होनी चाहिए?

मैट, संयुक्त राज्य अमेरिका के मेन में अपने पीछे एक हरे-भरे द्वीपसमूह के साथ एक पहाड़ की चोटी पर खड़ा है
की तैनाती :

गिरोना क्या देखें और क्या करें

बजट यात्रा शब्द लंबे समय से सस्ती यात्रा का पर्याय बन गया है। सौदे ढूँढना , घिसे-पिटे रास्ते से हटकर, गैर-पर्यटक (यानी सस्ते) रेस्तरां में खाना , और हॉस्टल में रहना . बजट यात्री कम कीमत पर स्थानीय अनुभव की तलाश में है।

2010 के दशक के दौरान, Airbnb जैसी साझा अर्थव्यवस्था वेबसाइटों के उदय, यात्रा उद्योग में प्रतिस्पर्धा में वृद्धि, और लंबी दूरी की उड़ानों की पेशकश करने वाली बजट एयरलाइनों की बढ़ती संख्या ने कम यात्रा करना बहुत आसान बना दिया।



और यात्रियों ने लाभ उठाया: पिछले दशक में वैश्विक पर्यटन 946 मिलियन वार्षिक यात्रियों से बढ़कर 1.4 बिलियन हो गया है .

हालाँकि, इस तेजी से बढ़ती वृद्धि ने निवासियों के बीच बहुत अधिक प्रतिक्रिया पैदा की, क्योंकि कई गंतव्य इतने सारे आगंतुकों को संभालने, सड़कों पर जाम लगने और जीवनयापन की लागत बढ़ाने के लिए सुसज्जित नहीं थे। साथ ही, स्थानीय लोगों को यह महसूस करना पसंद नहीं था कि वे एक चिड़ियाघर में रहते हैं, जहां लगातार पर्यटक उन्हें घूरते रहते हैं।

प्री-कोविड अतिपर्यटन गर्म उद्योग विषय बन गया। हम यात्रा को और अधिक टिकाऊ कैसे बना सकते हैं? हम सभी आश्चर्यचकित थे।

और, इसके बावजूद कोविड के बाद कीमतों में हालिया वृद्धि , यात्रा अभी भी अपेक्षाकृत सस्ती है, विशेष रूप से ऐतिहासिक औसत की तुलना में .

लेकिन सस्ती यात्रा है वास्तव में एक अच्छी बात? क्या यह इतना सस्ता होना चाहिए अगर इसका मतलब यह है कि यह टिकाऊ भी नहीं है?

मैं जानता हूं कि मेरे लिए यह एक अजीब सवाल है, क्योंकि मैं बजट यात्रा के व्यवसाय में हूं। और मुझे गलत मत समझिए: मुझे नहीं लगता कि यात्रा केवल अमीरों के लिए होनी चाहिए। यात्रा से मन खुलता है। यह लोगों को दुनिया, उसमें रहने वालों और खुद को समझने में मदद करता है। इसलिए, मैं यह स्पष्ट कर देना चाहता हूं कि मैं इस बात की वकालत नहीं कर रहा हूं कि यात्रा कुछ विशिष्ट लोगों को छोड़कर बाकी सभी की पहुंच से बाहर हो। मेरा मानना ​​है कि दुनिया के प्रत्येक व्यक्ति को दुनिया के अपने छोटे से कोने से भी अधिक देखने में सक्षम होना चाहिए।

लेकिन क्या हमें एक प्रकार के सामूहिक पर्यटन को सक्षम बनाना चाहिए जो बहुत सारी पर्यावरणीय और सामाजिक समस्याएं पैदा करता है?

इन दिनों चारों ओर देखते हुए, मुझे लगता है कि हमारे पास बहुत सारी अच्छी चीजें हैं। मेरा मानना ​​है कि यात्रा पर कुछ कड़े प्रतिबंध होने चाहिए ताकि हम मौत की जगहों को पसंद न करें।

जब वाई-फ़ाई, ऐप्स और स्मार्टफ़ोन व्यापक नहीं थे तब मैं काफ़ी बैकपैकिंग करता था और तब भी आपको घूमने-फिरने के लिए एक पेपर गाइडबुक का उपयोग करना पड़ता था। (हालांकि, फिर भी, लोग मुझे बताते थे कि उस समय यात्रा करना कितना कठिन था और ऑनलाइन बुकिंग प्लेटफ़ॉर्म के आगमन के साथ मेरे लिए यह कितना आसान हो गया था।)

उस समय सस्ती यात्रा करने के बहुत सारे तरीके थे - बात बस इतनी थी कि आपको जो जानकारी चाहिए थी उसे पाना कठिन था। मैंने उस पहले वर्ष में बहुत कुछ सीखा, लेकिन यह सड़क पर मिली जानकारी थी, ऑनलाइन या प्रिंट में नहीं। वे युक्तियाँ और तरकीबें थीं जो मुझे लोगों और अनुभवों के माध्यम से मिलीं।

इस तरह के यात्रा ब्लॉगों के विकास के साथ-साथ सोशल मीडिया के माध्यम से, सस्ते में यात्रा करने के तरीके के बारे में जानकारी प्राप्त करना बहुत आसान हो गया है। कोई भी टिप कोई रहस्य नहीं है जिसे पहले ही साझा नहीं किया गया हो। दुनिया में ऐसी कोई जगह नहीं है जहां इसके बारे में कम से कम एक दर्जन लेख न लिखे गए हों। और अब किसी को रहने या खाने के लिए जगह की तलाश में सड़कों पर घूमने की जरूरत नहीं है।

अरे, अपने फोन पर गूगल मैप्स में थाई भाषा में टाइप करें और आपको दिशा-निर्देशों के साथ नजदीकी रेस्तरां के नतीजे मिल जाएंगे, जिससे आप इधर-उधर भटकने से बच जाएंगे!

इन सभी नई सेवाओं और तकनीकी विकासों का जिनका मैंने शुरुआत में उल्लेख किया था - जानकारी तक आसान पहुंच के साथ - ने यात्रा को इतनी तेजी से किफायती बना दिया है कि मुझे नहीं लगता कि अधिकांश गंतव्यों को समायोजित करने का समय मिला है।

Airbnb ले लो. इसके बढ़ने से अतिपर्यटन, आवास की कमी, शोर के मुद्दे और अन्य सामाजिक बुराइयाँ पैदा हुई हैं। वे दिन गए जब आप वास्तव में किसी के घर में रह रहे थे। अब, आपके किसी की दसवीं किराये की संपत्ति में होने की अधिक संभावना है, जहां कोई मानक या नियम नहीं हैं, खासकर सुरक्षा के संबंध में।

अगर आग लग जाए तो क्या होगा? क्या सब कुछ कोड पर निर्भर है? कौन जानता है!

और वह सुंदर पड़ोस जिसका आप आनंद लेना चाहते थे ताकि आप स्थानीय जीवन का स्वाद ले सकें? अब Airbnbs में ठहरने वाले पर्यटकों की भी भरमार है .

और, किसी और की तरह, मुझे हवाई किराये के लिए बहुत अधिक भुगतान करना पसंद नहीं है , लेकिन उन सभी सस्ती, छोटी दूरी की उड़ानों का मतलब है कि बहुत से लोग उन स्थानों पर जा रहे हैं जो उन सभी को संभालने के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं (सप्ताहांत यात्राएं देखें) एम्स्टर्डम ). साथ ही, छोटी दूरी की उड़ानों का पर्यावरणीय प्रभाव सबसे अधिक होता है।

क्या हमें बार-बार उड़ान भरने वालों पर कर की आवश्यकता है? या फिर ऐसे प्रतिबंध जो हम फ्रांस में देख रहे हैं .

डिजिटल खानाबदोश और दूरस्थ कार्य के बढ़ने के साथ, लोग फिर से रिकॉर्ड संख्या में आगे बढ़ रहे हैं। (वीज़ा और कार्य नियमों से छेड़छाड़ करने वालों के बारे में मुझे मत बताएं।) इसका मतलब है कि बहुत से लोग ऐसी जगहों पर रहते हैं जहां वे कर नहीं देते हैं या समुदाय के अनुकूल नहीं होते हैं, या जहां वे अन्य समस्याएं पैदा करते हैं .

बस मेक्सिको सिटी को देखें। मुझे यह पसंद है, लेकिन वहां रहने वाले अमेरिकियों की संख्या में वृद्धि ने स्थानीय लोगों के बीच एक बड़ी प्रतिक्रिया पैदा की है, जो अब अपने ही पड़ोस से बाहर हो रहे हैं .

और बर्बादी के बारे में सोचो. प्लास्टिक की थैलियाँ, बिजली, यहाँ तक कि आपका मल भी। मुझे यकीन है कि जब आप यात्रा करते हैं तो यह एक ऐसा विषय है जिस पर आप वास्तव में कभी विचार नहीं करते हैं। लेकिन आपके द्वारा उत्पादित सभी कचरे का क्या होता है? क्या उस खूबसूरत यूनानी द्वीप के बिजली संयंत्र, सीवर प्रणालियाँ और कचरा प्रबंधन प्रणालियाँ उन 20 मिलियन अतिरिक्त लोगों के लिए हैं जिन्हें वह सालाना देखता है? नहीं, वे नहीं हैं।

और परिभ्रमण! परिभ्रमण बहुत सारी समस्याएँ पैदा करता है (और मैं ऐसा किसी ऐसे व्यक्ति के रूप में कहता हूं जो उन्हें पसंद करता है)। 2017 में, अकेले कार्निवल ने यूरोप की सभी कारों (260 मिलियन से अधिक) की तुलना में दस गुना अधिक सल्फर ऑक्साइड वायु प्रदूषण पैदा किया। ! 50 डॉलर प्रति रात्रि के उस क्रूज़ से अधिक लोगों का आना-जाना हो सकता है - लेकिन इतना टिकाऊ नहीं। क्रूज़ सीज़न के दौरान सेंटोरिनी एक दुःस्वप्न है।

इन समस्याओं का समाधान जटिल है और पर्यटन को टिकाऊ बनाने के लिए उद्योग, उपभोक्ताओं और सरकारों को मिलकर काम करना होगा।

आप लोकप्रिय स्थानों पर लोगों को अपने परिवार का भरण-पोषण करने के लिए पैसे कमाने की चाहत से नहीं रोक सकते। और मैं बहुत से स्थानीय लोगों को दोषी नहीं ठहराता, विशेष रूप से आर्थिक रूप से निचले स्तर पर रहने वाले लोगों को, जिन्होंने पास के दलदल की रक्षा करने के बजाय रहने का विकल्प चुना।

मुझे लगता है, यात्रियों के रूप में, हमें अपने डॉलर के साथ मतदान करने और निर्णय लेने के लिए अधिक इच्छुक होना चाहिए: क्या हम अच्छे होंगे और यह सुनिश्चित करेंगे कि हम कोई निशान न छोड़ें, या क्या हम गंतव्यों को चिड़ियाघर के रूप में मानते हैं, स्थानीय अनुभव के लिए पैराशूटिंग करते हैं, कुछ तस्वीरें लेना, और फिर वहां रहने वाले निवासियों के लिए सामाजिक और पर्यावरणीय सिरदर्द को छोड़कर चले जाना?

हां, यह बजट यात्री नहीं है जो इन समस्याओं का कारण बन रहा है (वे बड़े होटलों से बचते हैं, स्थानीय भोजन खाते हैं, सार्वजनिक परिवहन लेते हैं और लंबे समय तक रुकते हैं)। लेकिन वे अभी भी कुछ कारण बनते हैं। शरीर तो शरीर है.

यह मुझे मेरे मूल प्रश्न पर वापस ले जाता है: क्या यात्रा इतनी सस्ती होनी चाहिए कि इससे इतने सारे लोगों को इसमें शामिल होना पड़े कुछ गंतव्यों पर वे तनाव के कारण झुक जाते हैं ?

जबकि हम सभी कम खर्च करना चाहते हैं, मुझे लगता है कि अब खुद से पूछने का समय आ गया है कि हम क्या ले रहे हैं और क्या छोड़ रहे हैं? सस्ती यात्रा का गंतव्यों और वहां रहने वाले लोगों पर क्या प्रभाव पड़ता है?

हाँ, होटल और पारंपरिक गेस्टहाउस अधिक महंगे हैं, लेकिन, Airbnb के विपरीत, वे लाइसेंस प्राप्त हैं और स्थानीय आवास स्टॉक से दूर नहीं जाते हैं।

हां, ट्रेन धीमी और अधिक महंगी हो सकती है, लेकिन छोटी दूरी की उड़ानें पर्यावरण के लिए बदतर हैं।

हाँ, हम सभी गर्मियों में वेनिस देखना चाहते हैं, लेकिन शहर एक साथ इतने सारे लोगों का समर्थन नहीं कर सकता।

मुझे लगता है समाधान नहीं है कम यात्रा लेकिन बेहतर यात्रा करना।

जब मैं शहरों को कर और शुल्क लगाते हुए देखता हूं Airbnb जैसी चीज़ों पर प्रतिबंध और परिभ्रमण, मैं मदद नहीं कर सकता लेकिन कहता हूँ, अच्छा! वहाँ चाहिए एयरबीएनबी और क्रूज़ के साथ-साथ बड़े पैमाने पर पर्यटन के अन्य रूपों पर अधिक प्रतिबंध लगाए जाएं, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि गंतव्य भीड़ को संभाल सकें और स्थानीय लोग विस्थापित न हों या अन्यथा नकारात्मक रूप से प्रभावित न हों।

पिछले कुछ वर्षों में, हमने यहां टिकाऊ यात्रा, वैकल्पिक पर्यटन, एयरबीएनबी से दूर रहने, ऑफ-सीजन में यात्रा करने और बर्बादी को कम करने पर वास्तविक ध्यान केंद्रित किया है, क्योंकि मैं यात्रा के नकारात्मक प्रभाव के प्रति बहुत अधिक जागरूक हो गया हूं। हो सकता है जब निरंकुश विकास हो।

मेरा मानना ​​है कि हर किसी को यात्रा करनी चाहिए, लेकिन सस्ती यात्रा के बढ़ने से जो अनपेक्षित परिणाम सामने आए हैं, उन पर ध्यान देने की जरूरत है।

यात्रियों के रूप में, हम बहुत कुछ कर सकते हैं . हम पर्यावरण की दृष्टि से हानिकारक यात्रा से बच सकते हैं, अपनी उड़ान का उपयोग कम कर सकते हैं, एयरबीएनबी से बच सकते हैं, और दूसरे स्तर के गंतव्यों पर जा सकते हैं - या कम से कम भीड़भाड़ वाले शहरों के पर्यटन केंद्रों पर नहीं।

जैसे-जैसे शीर्ष स्तरीय गंतव्य ओवरटूरिज्म पर नकेल कसते हैं , लोगों को दूसरे शहरों में जाना होगा, जिससे पर्यटकों की संख्या और डॉलर का प्रसार होगा, साथ ही नए गंतव्यों का प्रदर्शन होगा और अधिक लोकप्रिय शहरों की रुकावटें दूर होंगी।

साथ ही, जब आप वहां जाते हैं जहां भीड़ होती है नहीं हैं , आपके पास अधिक अनोखे और मज़ेदार अनुभव होते हैं।

क्या अधिक नियमों और प्रतिबंधों से कीमतें बढ़ेंगी? शायद। क्या इसका मतलब यह नहीं है कि बहुत से लोग माचू पिचू या पेट्रा या जापान की यात्रा कर सकेंगे? संभवतः.

और, एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जो चाहता है कि अधिक लोग यात्रा करें, मैं स्वीकार करता हूं कि इस तरह की बात बेकार है। हालांकि चुनने के लिए बहुत सारे अन्य गंतव्य हैं, फिर भी यह दुखद है कि इनमें से कुछ बदलावों के कारण कुछ लोग उनमें से कुछ पर जाने में असमर्थ हो जाएंगे।

लेकिन, जब हम टिकाऊ यात्रा और दुनिया पर इसके प्रभाव के बारे में सोचते हैं, तो हम इस बात से इनकार नहीं कर सकते कि इतनी बड़ी संख्या में लोगों के घूमने के नकारात्मक परिणाम होते हैं। हमें इस तथ्य को समझने की जरूरत है कि कई जगहें इतने सारे लोगों को संभाल नहीं सकती हैं और अगर हम उन्हें अपने आसपास रखने की उम्मीद करते हैं तो कुछ प्रतिबंधों की आवश्यकता है, भले ही इसका मतलब है कि हम उन सभी को नहीं देख पाएंगे।

यात्रा गंतव्य और आगंतुक के बीच लेन-देन का रिश्ता है। हमें थोड़ा अधिक देने और थोड़ा कम लेने को तैयार रहना चाहिए।

यात्रियों के रूप में हमारा काम यह सुनिश्चित करना है कि हम स्थानीय लोगों और पर्यावरण को नुकसान नहीं पहुँचा रहे हैं। इसका मतलब है यथासंभव निरंतर यात्रा करना और स्थानीय समुदाय को कोई नुकसान नहीं पहुंचाना।

क्योंकि कहीं जाने और फिर इसे बदतर स्थिति में छोड़ने का कोई मतलब नहीं है। हम मौत वाली जगहों से प्यार नहीं कर सकते।

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