एयरलाइंस

जब आपका विमान 20,000 फीट नीचे गिरता है और ऑक्सीजन मास्क गिरता है

हवाई जहाज के केबिन में ऑक्सीजन मास्क; सार्वजनिक डोमेन छवि>पोस्ट किया गया:

पिछले हफ्ते, मैं एक लंबी यात्रा शुरू करने के लिए सुबह 4 बजे उठा बहामास , चार दिन की त्वरित यात्रा के लिए। यह बहुत कम नींद वाला एक लंबा दिन होने वाला था।

पहला, बोस्टान को न्यूयॉर्क , फिर बहामास के लिए अपनी अंतिम उड़ान भरने से पहले फोर्ट लॉडरडेल।



मैं यूनाइटेड उड़ान भर रहा था, मेरा सबसे कम पसंदीदा वाहक , लेकिन टिकट मुफ़्त था, इसलिए मेरे पास इस मामले में कोई विकल्प नहीं था।

नैशविले को अवश्य देखना चाहिए

कुछ ही देर बाद मैं अपने विमान में चढ़ गया एनवाईसी , सुरक्षा ब्रीफिंग बजने लगी।

जब सीट बेल्ट का चिन्ह प्रकाशित हो, तो आपको अपनी सीट बेल्ट अवश्य बांधनी चाहिए। धातु की फिटिंग को एक दूसरे में डालें और स्ट्रैप के ढीले सिरे को खींचकर कस लें... डिकंप्रेशन की स्थिति में, एक ऑक्सीजन मास्क स्वचालित रूप से आपके सामने आ जाएगा। ऑक्सीजन का प्रवाह शुरू करने के लिए मास्क को अपनी ओर खींचें। इसे अपनी नाक और मुंह पर मजबूती से रखें... हालांकि बैग फूलता नहीं है... इत्यादि।

मैंने सुरक्षा संबंधी ब्रीफिंग हजारों बार सुनी है, इसलिए मैंने इसे सुन लिया और सोने के लिए सिर हिलाया।

जल्दी से आना। जल्दी से आना। जल्दी से आना।

मैं अपने कानों के पर्दे फड़कने की आवाज सुनकर जाग गया।

क्या चल रहा है? मैंने सोचा, अपनी सीट पर जाकर फिर से सो जाने की कोशिश कर रहा हूँ।

जल्दी से आना। जल्दी से आना। जल्दी से आना।

जैसे ही मेरे कानों के पर्दे माइक्रोवेव में पॉपकॉर्न की तरह बजने लगे, मैं दोबारा सो नहीं सका। वे छोटे, बार-बार आने वाले पॉप थे, और मेरी ज़ोंबी जैसी स्थिति में, मैं यह नहीं बता सका कि ऐसा क्यों हो रहा था।

जब यह हुआ तो मैंने धुंध में अपनी आँखें खोलीं।

अचानक, ऊपर से ऑक्सीजन मास्क तैनात हो गए। मैंने असमंजस से अपने बगल के लोगों की ओर देखा। और फिर मेरे आसपास की सीटों पर. कोई अशांति नहीं थी. क्या ये गलती थी? आधी नींद में, मुझे नहीं पता था कि इसका क्या मतलब निकाला जाए।

अचानक, पीए सिस्टम पर एक आवाज गूंजी। अपने मुखौटे लगाओ.

बकवास! यह कोई गलती नहीं थी.

यूनाइटेड एयरलाइंस की उड़ान में हवाई जहाज का दबाव कम होने के बाद ऑक्सीजन मास्क

मैं अपने मुखौटे की ओर बढ़ा। वह सुरक्षा ब्रीफिंग दोबारा कैसे हुई? आपात्कालीन स्थिति में, ऑक्सीजन मास्क तैनात होंगे... मैंने नींद की अवस्था में याद करने की कोशिश की। उन सभी सुरक्षा ब्रीफिंग के बाद, आपको एहसास होता है कि आप उनके प्रति सुन्न हो गए हैं, उन्हें शांत कर दिया है। फिर जब कोई आपातकालीन स्थिति आती है, तो आप सोचते हैं, मैं फिर क्या करूँ?

मैंने मास्क लगाया और तारों को कसने के लिए लड़खड़ाने लगा, अनावश्यक रूप से गहरी साँसें ले रहा था, चिंतित था कि अगर मैंने ऐसा नहीं किया, तो मेरा दम घुट जाएगा। मैं हर तरफ देखा। मेरे बगल वाला बिजनेस यात्री अखबार पढ़ता रहा। मुझसे तिरछी बैठी महिला और मेरे दाहिनी ओर बैठे जोड़े सभी डरे हुए लग रहे थे। मेरे सामने, मैं एक महिला को अपने बच्चों से बार-बार यह कहते हुए सुन सकता था, माँ तुमसे प्यार करती है, माँ तुमसे प्यार करती है।

जैसे ही स्थिति सामने आई, मैंने मन में सोचा कि हमने शायद केबिन का दबाव खो दिया है, और चिंता की कोई बात नहीं है। हमने गोता नहीं लगाया था; हमने अशांति का सामना नहीं किया था।

लेकिन मिनट बीत गए.

और वे गुजरते रहे.

क्या हो रहा था इसके बारे में कोई घोषणा नहीं की गई थी। निःसंदेह, मैं चाहता था कि पायलट मुझसे बातचीत न करके समस्याओं का समाधान करें, लेकिन जानकारी की कमी के कारण वे क्षण हमेशा के लिए चले गए।

हवाई जहाज के दबाव कम होने के बाद ऑक्सीजन मास्क

फिर अचानक, हम गिरे - और हम तेजी से गिरे।

मेरा दिल मेरे सीने से उछल कर बाहर आ गया। शायद वहाँ है विमान में सचमुच कुछ गड़बड़ है!

ऊंचाई और उड़ान को लेकर मेरे मन में जो भी डर थे, वे सभी अचानक साकार हो गए .

आपके विमान को कुछ ही सेकंड में 20,000 फीट नीचे गिरा देने से अधिक डरावना कुछ भी नहीं है। यह एक ऐसा अहसास है जिसे मैं अपने जीवन में दोबारा कभी अनुभव नहीं करना चाहता।

हम जल्द ही बराबरी पर आ गए, और मुझे बाद में पता चला कि जब आप केबिन का दबाव खो देते हैं, तो आपको चेतना के नुकसान को रोकने के लिए 10,000 फीट से नीचे गिरना पड़ता है।

जल्द ही, फ्लाइट अटेंडेंट अपने मास्क पहने हुए लापरवाही से गलियारे से नीचे चले गए। यदि आप बारंबार उड़ान भरने वाले किसी भी यात्री से पूछें, तो वे हमेशा आपको बताएंगे कि यदि फ्लाइट अटेंडेंट डरे हुए नहीं हैं, तो आपको भी डरने की जरूरत नहीं है।

अंत में, कैप्टन पीए सिस्टम पर आए और बताया कि, हां, केबिन में दबाव कम हो गया था और, नहीं, चिंता की कोई बात नहीं है, लेकिन हां, हम आपातकालीन लैंडिंग करेंगे।

आप हमेशा आश्चर्य करते हैं कि ऐसी स्थिति में आप कैसे प्रतिक्रिया देंगे। जब वे मुखौटे गिरेंगे और आपका विमान तेज़ी से नीचे गिरेगा, तो क्या आपका जीवन आपकी आँखों के सामने चमक उठेगा? क्या हर कोई चिल्ला रहा होगा? क्या यह अराजकता होगी? क्या आप जानेंगे कि क्या करना है?

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आश्चर्य की बात यह है कि ऐसा कुछ भी नहीं हुआ। मेरा जीवन मेरी आँखों के सामने नहीं चमका। सभी शांत रहे. हम किसी भी अन्य चीज़ से ज़्यादा असमंजस की स्थिति में थे।

विमान में दबाव कम होने और ऑक्सीजन मास्क नीचे आने के बाद तस्वीरें लेते एयरलाइन यात्री

हमारे उतरने के बाद, मैं और मेरे दोस्त हंसे और इसके बारे में बात की, जब हम चार्ल्सटन के हवाई अड्डे पर बैठकर बीयर पी रहे थे और नई उड़ान का इंतजार कर रहे थे। यहाँ हमारी पहली आपातकालीन लैंडिंग है! हमने खुशी मनाई.

फिर भी जब मैंने सोचा कि क्या हुआ था, मुझे एहसास हुआ कि जब विमान का दरवाज़ा बंद हो जाता है तो हम कितने असहाय हो जाते हैं। आपका जीवन दो लोगों के हाथों में है जिन्हें आप कभी नहीं देखेंगे या मिलेंगे। कुछ भी हो सकता है, और इस पर आपका कोई नियंत्रण नहीं है।

आपको बस यह भरोसा करना होगा कि वे जानते हैं कि वे क्या कर रहे हैं।

इस तरह की घटनाओं से आपको यह अहसास होता है कि चाहे आप अपने जीवन की कितनी भी अच्छी योजना क्यों न बना लें, आप जो भी नियंत्रण अपने बारे में सोचते हैं वह एक भ्रम है।

रोमानिया की यात्रा करें

जीवन आपके बिना चलता है, और आप वास्तव में इस यात्रा के लिए तैयार हैं।

यह ऐसे क्षण हैं जो आपको आराम देते हैं और थोड़ा सा जीवन जीते हैं। उस धारणा को स्थापित होने में कुछ दिन लग गए, लेकिन जब आपको एहसास होता है कि आपके पास कोई नियंत्रण नहीं है, तो जीवन परिप्रेक्ष्य में आ जाता है।

जहां जीवन आपको ले जाए वहां जाएं और रोमांच का आनंद लें। मस्ती करो। आप प्यार कीजिए। जिससे आप प्यार करते हैं उसके साथ रहें।

क्योंकि एक दिन, आप अटलांटिक से 35,000 फीट ऊपर हैं, मुखौटे नीचे आ जाते हैं, और केवल एक चीज जो आप कर सकते हैं वह है अपने आप से कहना, अगर यह बात है, तो मुझे कुछ भी पछतावा नहीं है।

पी.एस. - ये तस्वीरें तब ली गईं जब मुझे एहसास हुआ कि मैं मरने वाला नहीं हूं। इसके अतिरिक्त, मैं यूनाइटेड को पूरी तरह से दोष नहीं देता। यह किसी भी एयरलाइन पर हो सकता था, लेकिन जब मैंने कैप्टन को यह कहते हुए सुना कि एक सप्ताह में उसके साथ ऐसा दूसरी बार हुआ है, तो मैं यूनाइटेड रखरखाव के मानक के बारे में असहज हो गया।

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