एशिया

वियतनाम में मेकांग डेल्टा पर बाइक चलाना

वियतनाम में साइकिल चलाते लोग
की तैनाती:

मैं मैट और कैट से उत्तरी निन्ह बिन्ह में मिला वियतनाम . वे छह महीने तक दक्षिण पूर्व एशिया में साइकिल चलाने वाले एक ब्रिटिश जोड़े थे। हमारे गेस्टहाउस में अकेले लोग होने के कारण, हमने कुछ शामें खाने, बीयर पीने और बातें करने में बिताईं। हम ज़रूरत के कारण दोस्त बने, उनके लिए कम क्योंकि वे एक-दूसरे के साथ थे और मेरे लिए ज़्यादा, जो अकेले रहने से थोड़ा ऊब गया था।

और फिर, कई यात्रा संबंधों की तरह, अलविदा कहने का समय आ गया। पलक झपकते ही, हम सभी के लिए आगे बढ़ने का समय आ गया।



लेकिन, हमारे साथ बिताए समय के दौरान, हम वास्तव में एक-दूसरे की कंपनी का आनंद लेने लगे थे और हमने हो ची मिन्ह सिटी में फिर से मिलने की अस्पष्ट योजनाएँ बनाईं।

और, ड्रिंक्स के दौरान, एक बेतुकी टिप्पणी के रूप में जो शुरू हुआ वह कुछ दिनों के लिए उनकी बाइक यात्रा में शामिल होने की ठोस योजना बन गई।

हमारी योजना सरल थी: मैं उनके साथ मेकांग डेल्टा में बाइक चलाऊंगा और फिर हो ची मिन्ह सिटी के लिए बस ले लूंगा, जबकि वे आगे बढ़ते रहे। कंबोडिया . मैं बाइक नहीं खरीदना चाहता था और कई सप्ताह के भ्रमण के लिए तैयार भी नहीं था, लेकिन समतल भूमि पर कुछ दिन बिताना पूरी तरह से संभव लग रहा था।

हमारी पहले दिन की योजना हमें लगभग 80 किमी दूर माई थो तक ले जाएगी। हालाँकि मैं किलोमीटर में विशेषज्ञ नहीं था, फिर भी मुझे यह लंबी दूरी जैसी लग रही थी।

हो ची मिन्ह सिटी में बाइक की तलाश में एक दिन बिताने के बाद, मैंने अपना सामान अपने गेस्टहाउस में रखा और हम अगली सुबह जल्दी निकल गए।

मैट ने कहा, सूरज बहुत तेज़ होने से पहले जल्दी बाहर निकलना अच्छा है। एक बार जब यह चरम पर होता है, तो यह बहुत गर्म होता है और हम रुकने के बीच ज्यादा दूर नहीं होंगे।

की अराजक सड़कें हो ची मिंन शहर एक नियम-रहित क्षेत्र हैं। पैदल यात्री बिना देखे चलते हैं, मोटरसाइकिल चालक अपने फोन पर बात करते हुए फुटपाथ पर सवारी करते हैं, और कारें और ट्रक दूसरों की उपेक्षा करते हुए एक दूसरे से मिल जाते हैं। ऐसा लगता था कि एकमात्र नियम आक्रामक तरीके से गाड़ी चलाना था और बाकी सभी को समायोजित होने देना था।

मैट और कैट ने मार्ग का नेतृत्व किया और मैंने उनका अनुसरण किया क्योंकि हम बिना कंधों के मल्टीलेन राजमार्गों में विलीन हो गए, सावधान रहें कि जब विशाल ट्रक हमारे पास से गुजर रहे हों तो हम टकरा न जाएं। जल्द ही, चावल की छतों, धूल भरी सड़कों और दूर-दूर के घरों ने शहर की अराजकता की जगह ले ली। हम तस्वीरें लेने के लिए रुकते थे और बच्चे अपनी अंग्रेजी का अभ्यास करने के लिए दौड़कर हमारे पास आते थे, हमारी बाइक देखते थे, तस्वीरें लेते थे और हमारे पसीने से लथपथ रूप पर हंसते थे।

जैसे-जैसे दिन ढलता गया और सूरज आसमान में चढ़ता गया, मेरी ऊर्जा खत्म होने लगी। मैं उतनी अच्छी स्थिति में नहीं था जितना मैंने सोचा था। हालाँकि मैं स्वस्थ खाने वाला था और घर पर नियमित रूप से जिम जाता था, लेकिन छह महीने से अधिक समय तक सड़क पर रहने के कारण मेरे शरीर पर इसका असर पड़ा। मेरे पैरों में दर्द था, मेरी गति धीमी हो गई, मेरी शर्ट का पिछला भाग पसीने से लथपथ हो गया।

कुक द्वीप कहाँ स्थित हैं

मेरे दोस्तों ने मुझे दया की नजर से देखा. शायद हमें आराम करना चाहिए, मैट ने सहानुभूतिपूर्वक कहा।

हाँ, चलो दोपहर के भोजन के लिए रुकें, कैट ने कहा।

हम सड़क के किनारे एक रेस्तरां में रुके। मालिकों ने हमें अजीब नज़रों से देखा। ऐसा शायद अक्सर नहीं होता कि तीन धूप से झुलसे विदेशी लोग बाइक पर आ जाएं। हम बैठे, आराम किया, ठंडक महसूस की और खूब सारा खाना खाया। हमने कोक के कई डिब्बे वापस ले लिए - बाइक की सवारी के दौरान खोई हुई चीनी की भरपाई करने की कोशिश कर रहे थे। मैंने धीरे-धीरे शराब पी, इस आशा से कि हम अपने विश्राम को यथासंभव लंबे समय तक बढ़ा सकें।

चलो, दोस्त. हम आधे रास्ते पर हैं, मैट ने अंततः खड़े होकर कहा। आप यह कर सकते हैं!

मैट को राजमार्ग से हटकर ग्रामीण इलाकों से होकर जाने वाला एक रास्ता मिल गया। उन्होंने कहा, यह इस मुख्य सड़क की तुलना में अधिक सुंदर और आरामदायक होगी, फिर भी मुझे चिंता है कि मैं आनंद नहीं ले पा रहा हूं।

हम मुख्य सड़क से उतर गए और कुछ छोटे शहरों से गुज़रे जब हमें एहसास हुआ कि हम वास्तव में खो गए थे। राजमार्ग से बहुत दूर, हम अब गहरे संकट में थे। कोई अंग्रेजी नहीं बोलता था. हमने स्थानीय लोगों के पहले समूह को देखकर कुछ इशारे किए, लेकिन दुर्भाग्य से। समूह दो उतना ही अनुपयोगी प्रदान किया गया। हमने एक मार्ग का पता लगाने की कोशिश की लेकिन हम वहीं पहुँच गए जहाँ से हमने शुरू किया था।

आख़िरकार, हमारी मुलाकात एक ऐसे व्यक्ति से हुई जो थोड़ी-बहुत अंग्रेज़ी बोलता था। उन्होंने हमें एक ऐसी दिशा की ओर इशारा किया जिसकी हम केवल आशा कर सकते थे कि वह सही होगी।

तो हमने बाइक चलायी. और कुछ और बाइक चलाई।

हाइवे का अभी भी कोई नामोनिशान नहीं था. बस खाली सड़कें और कभी-कभार मिलने वाला घर। आख़िरकार, हमें एक सुविधा स्टोर मिल गया, और कैट की ओर से कुछ चतुर संकेत भाषा के बाद, हमने सीखा कि मुख्य सड़क पर वापस कैसे आना है।

25 किमी जाने के बाद, मैं फिर से पीछे घिसट रहा था। जैसे ही मैंने अपने पैरों में लीड लगाकर पैडल चलाया, हमारी सुबह-सुबह की तेज़ गति रेंगने लगी थी।

जबकि मैट और कैट आश्वस्त थे, उनके चेहरे पर दूरी तय करने में लगने वाले समय की छिपी हुई निराशा दिखाई दे रही थी। हमने खुद को किसमें फंसा लिया? उन्होंने सोचा होगा.

शाम 6 बजे के आसपास, हम अंततः माई थो में पहुँच गए। मैं इस बिंदु पर बमुश्किल बाइक चला रहा था, केवल जड़ता से चल रहा था। मैंने तय किया कि चेक-इन करने और बहुत ठंडी बियर पीने के बाद, मैं बिस्तर पर जा रहा हूँ।

पासपोर्ट, कृपया, होटल के क्लर्क ने कहा।

हम सबने उन्हें बाहर निकाला.

यह क्या है? उसने मेरे फोटोकॉपी पेपर को देखते हुए पूछा।

हो ची मिन्ह सिटी छोड़ने से पहले, मैंने अपना पासपोर्ट थाई दूतावास में छोड़ दिया था ताकि मुझे दो महीने का वीज़ा मिल सके: थाई सीखने के लिए एक महीना और दूसरे के लिए वे चारों ओर यात्रा कर रहे हैं . एक चतुर यात्री होने के नाते, मैंने होटल चेक-इन के लिए अपने पासपोर्ट और वीज़ा की एक प्रति अपने पास रख ली।

मैंने स्थिति समझाते हुए कहा, यह मेरी फोटोकॉपी है।

अच्छा नहीं। आपके पास मूल होना चाहिए. आप यहां नहीं रह सकते.

लेकिन यह मैं हूं। देखिए, मेरे पास बैकअप भी है, मैंने उन सभी कागजात को निकालते हुए कहा, जो यह साबित करते थे कि मैं ही हूं, मुझे राहत मिलने की उम्मीद है।

क्षमा करें, यहां पुलिस बहुत सख्त है। उसने कहा, न पासपोर्ट, न रहना।

ख़ैर, मेरे दोस्तों के पास उनके हैं। क्या मैं उनके साथ रह सकता हूँ?

नहीं।

पाँच अन्य स्थानों पर प्रयास करने और असफल होने के बाद, ऐसा नहीं लगा कि मुझे रहने के लिए कोई जगह मिलेगी। यदि हम पहले पहुंच गए होते, तो हम अधिक समय तक खोज कर सकते थे या कोई समाधान ढूंढ सकते थे। लेकिन सूरज डूब रहा था - और इसके साथ ही आखिरी बस हो ची मिन्ह सिटी वापस जा रही थी। मुझे जल्दी से निर्णय लेना था कि क्या करना है।

शाम 7 बजे हो ची मिन्ह सिटी के लिए एक बस है। आप उसे वापस ले सकते हैं, पहले गेस्टहाउस के मालिक ने कहा।

हिरोशिमा में क्या जाएँ

6:45 बज रहे थे.

चूंकि हो ची मिन्ह सिटी में मेरे गेस्टहाउस के मालिक मुझे पहले से ही जानते थे और पासपोर्ट नहीं मांगते थे, इसलिए शहर वापस जाना ही एकमात्र सुरक्षित विकल्प था। हम अपनी बाइक पर सवार हुए और बस स्टेशन की ओर दौड़ पड़े। अगर मुझसे यह बस छूट जाती, तो शायद मैं सड़क पर सो रहा होता।

सौभाग्य से, यहाँ बसें वास्तव में एक निर्धारित समय-सारणी का पालन नहीं करती थीं, और वे देर से आने वाले यात्रियों के लिए अंतिम क्षण तक प्रतीक्षा करते थे (यदि बस भरी होती, तो वह पहले ही निकल चुकी होती)। इससे हमें अतिरिक्त आशा मिल सकती है.

अपनी थकान के बावजूद, हम समय पर बस स्टॉप पर पहुंचने की कोशिश में पैडल मारते रहे। हम गलत रास्ते पर चले गए और हमें वापस लौटना पड़ा। मुझे यकीन था कि मेरी बस छूट गई है, लेकिन, पार्किंग स्थल में जाकर हमने देखा कि वह अभी भी वहीं थी।

हाँ! मैं चिल्लाया.

मैंने मैट और कैट को अलविदा कहा, सारी परेशानी के लिए माफी मांगी, अनुभव के लिए उन्हें धन्यवाद दिया और कंबोडिया में दोबारा मिलने पर उन्हें ड्रिंक देने का वादा किया। मैं अपने अस्त-व्यस्त और गंदे कपड़ों को घूरते हुए स्थानीय लोगों के बीच बस की सीट पर बैठ गया और हो ची मिन्ह सिटी तक सो गया।

रात के 10 बज रहे थे जब मैं आख़िरकार अपने गेस्टहाउस में वापस आया। मैं अगली दुकान के बार में गया और कुछ अन्य दोस्तों को देखा। जैसे ही मैं बैठा, उन्होंने मेरी ओर देखा।

आप यहाँ क्या कर रहे हो? उन्होंने पूछा। क्या आपको मेकांग में नहीं रहना चाहिए?

उन्होंने थकान देखी. हार। मधुर। गंदगी।

इस कहानी के लिए हमें कुछ और बियर की आवश्यकता हो सकती है, मैंने अपनी कहानी शुरू करते हुए कहा।

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